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淺談鋁蜂窩板在國內(nèi)外鐵道車輛上的應(yīng)用
鋁蜂窩板作為一種重要的輕質(zhì)材料，在航空制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。它還廣泛用于國外的鐵路車輛，如法國TGV系列和意大利ETR系列高速列車。本發(fā)明的蜂窩夾層材料的應(yīng)用范圍有限，對蜂窩夾層材料的特性和應(yīng)用范圍的理解需要進一步得到加強和擴大。
鋁蜂窩板是由鋁蜂窩芯材和表面材料構(gòu)成的復(fù)合材料。接下來武漢鋁鋒窩板廠家的小編介紹它的基本特征如下：
（1）重量輕，比強度高，特別是抗彎剛度。相同質(zhì)量的蜂窩板的彎曲剛度約為鋁合金的5倍。
?。ǎ?具有很高的表面平整度和高溫穩(wěn)定性，易于形成，不易變形，而且鋁蜂窩板不僅可以制成平板，而且可以制成雙曲面和單曲面板，便于車輛部件的裝配和拆卸。
?。?）優(yōu)良的耐腐蝕性，絕緣性和環(huán)境適應(yīng)性，能適應(yīng)鐵路動車組和公交車的各種惡劣工作環(huán)境;另外，根據(jù)需要，這種板材可以用表面噴涂或表面粘接防火板處理。良好的裝飾性和防火性。
?。?）具有獨特的回彈性，能吸收振動能量，具有良好的隔音降噪效果。
?。ǎ担┓阑鸬燃壐?，符合國際聯(lián)運防火標(biāo)準(zhǔn)UIC564-2-199l“鐵路客車或國際聯(lián)合會同類車輛防火規(guī)定”A類要求。
（6）火災(zāi)后，煙氣密度符合國際高等級鐵路防火標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的自熄性能;熱釋放值低，可形成耐火層，可減少釋放的煙氣和有毒氣體，具有優(yōu)異的環(huán)保性能。 。
?。?）優(yōu)良的成形制造工藝能滿足鐵路車輛內(nèi)部零件形狀復(fù)雜、穩(wěn)定性高的要求。
在國外，法國的 TGV 系列和意大利的 ETR 系列高速列車早就采用蜂窩夾層復(fù)合材料制造了內(nèi)墻墻板和頂板，然后歐洲的許多鐵路車輛制造企業(yè)采用鋁蜂窩板制造了鐵路車輛零件，應(yīng)用范圍涵蓋了側(cè)壁板、內(nèi)頂板、內(nèi)墻板、地板、門板和內(nèi)外門的行李架等。 在內(nèi)置的結(jié)構(gòu)中。 其中，意大利在鋁蜂窩板的應(yīng)用方面相對先進，意大利早已開始使用鋁蜂窩板制造復(fù)雜形狀的行李架和結(jié)構(gòu)構(gòu)件，如帶有彎曲窗戶的內(nèi)墻板。
在中國，鋁蜂窩板的早期應(yīng)用是制造25A軟床乘用車的隔間墻。由于當(dāng)時制造技術(shù)尚未到位，因此應(yīng)用效果不是很理想。因此，不可能繼續(xù)在隨后的25輛乘用車上推廣應(yīng)用。 20世紀末，由于動車組發(fā)展過程中對輕型車輛的高要求，首先，鋁蜂窩板用于國內(nèi)動車組原型制造隔墻，平屋頂板和門板，并取得了成功。效果很好。
隨后，大面積地應(yīng)用了鋁蜂窩板，當(dāng)時不僅采用鋁鋁蜂窩板制造了間壁、平頂板、車下設(shè)備艙底板和各種車門門板。還用鋁蜂窩板制造了空調(diào)風(fēng)道和空調(diào)機組導(dǎo)流罩，其中以問壁、平頂板、空調(diào)風(fēng)道和空調(diào)機組導(dǎo)流罩的應(yīng)用效果較為顯著，既大幅度地減輕了相關(guān)零部件的質(zhì)量，實現(xiàn)了車輛的整體輕量化，又提高了零部件的制造精度和質(zhì)量，進而提高了整車的制造質(zhì)量。但是，真正使鋁蜂窩板的應(yīng)用取得突破性進展的還是CRH系列動車組。此處所講的突破性進展主要體現(xiàn)在兩個方面：
(1)在CRH系列動車組上應(yīng)用鋁蜂窩板制造了形狀復(fù)雜、制造公差和外觀質(zhì)量要求都非常高的內(nèi)側(cè)墻板，突破了鋁蜂窩板只能應(yīng)用于制造平面結(jié)構(gòu)或只能在一個方向折彎的零部件設(shè)計理念，從而使其應(yīng)用范圍突破了內(nèi)裝地板、間壁、各種車內(nèi)外門板和空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)道等應(yīng)用范圍界限。
(2)在CRH系列動車組上應(yīng)用鋁蜂窩板制造了不僅形狀復(fù)雜，而且有著較高承載和耐磨要求的行李架，突破了鋁蜂窩板不能應(yīng)用于制造車輛內(nèi)裝結(jié)構(gòu)重要受力構(gòu)件的傳統(tǒng)設(shè)計理念，從而使其應(yīng)用范圍擴展到了一個新的領(lǐng)域，使國內(nèi)的鋁蜂窩板應(yīng)用技術(shù)進入到一個嶄新的階段。
隨著近年來CRH系列動車組國產(chǎn)化進程的不斷深化，國內(nèi)已經(jīng)能夠運用鋁蜂窩板成型加工技術(shù)制造形狀復(fù)雜的零部件，在鋁蜂窩板成型制造和應(yīng)用領(lǐng)域達到了較高的水平。但是，為了進一步提高鋁蜂窩板的應(yīng)用水平和提高設(shè)計制造零部件的合理性、成熟性和可靠性，還應(yīng)該對鋁蜂窩板的特性與適用性、應(yīng)用設(shè)計方法、制造工藝性和具體的制造方法和手段進一步加強研究，真正掌握鋁蜂窩板的特性和應(yīng)用設(shè)計方法，以進一步擴大鋁蜂窩板的應(yīng)用范圍，促進鐵道車輛進一步的輕量化。
